Японская Восточная Железнодорожная Компания (East Japan Railway Company (JR-East)), как часть ее исследований нацелена на развитие более экологически дружественных станций. Сейчас тестирует экспериментальную систему, которая будет генерировать электроэнергию во время прохождения билетных пропускных ворот (турникетов).


Пропускные ворота работают на системе пьезоэлемент вмонтированных в полу, которые генерируют электрику из давления и вибраций от человеческой ходьбы.

Загруженные пассажирами станции будут иметь возможность производить большое количество такой энергии, которую смогу использовать у своих же целях, например, для измерения количества пассажиров.